今日はこころの話です。

GBラウンドに行って来ましたが

少し気になったところがありますので

ささっきー的な気付き報告です。



まずひとつ!

結構、レース中にいろんな人の

『悲痛の声』が聞こえました。

多分、転んだりして自分自身に落胆する声。


それ、やめた方がいいです。

言葉には魂があるから…。

いわゆる『言霊』ってやつです。

人は思いを口にすると、それが現実に近づきます。

悪いことを口にすれば必ず結果は悪くなります。


特にささっきーさんは

そういう弱い精神面を晒してる人が大好物で、

人の弱いところに漬け込むのは大好きです。


自己防衛するなら(口に出すなら)、

絶対、ポジティブにいこう!!




ふたつめ!!

レースはどんな事が起こるか?

あらかじめ脳内シュミレーションしよう!


これをささっきー流にいうとシナリオ作りです。

ここで重要なのは一本道のシナリオを作らないこと。

だって、レースって状況で変わるでしょ?

伏線張ったり、

フラグを立てたり、

ミスリード誘ったり、

ここは各々のクリエイティブなセンスが

活きるところと思います。



ささっきーさんの場合はこんな感じ。

レーススタート!
:勿論、優勝目指してスタート。

しかしユイくんを先行させてしまう。
:2位ゴールに目標に切り替え。

コケて順位を落とす。W
:せめて崎山さんには負けないように頑張る

更にコケてビリに。WW
:ベストラップでどこまで出せるか試す。

的な…。WWW

どんどん目標が下流に流れてますが、

自己嫌悪に陥るよりよっぽど良いです。

場合によっては、

逆転劇のシナリオだってありえるでしょう。


人間って起こりうる状況を準備していると

トラブルが起こっても焦らないもんです。


状況によってシナリオを変化させていけば、

どんな状況になったとしても

全て『自分の想定通り』なのです!!


ああ、駄目だ!駄目だ!!と、

自分をなげく前に

今出来る最善を目指そう!




みっつめ!!!

車が壊れやすいと思ったら、

物理改善よりも

まずは自分の運転の改善を!


メイフィだって、ブルーノだって、
ミハエルだって、キャバ様だって、
ぶつければ壊れるのは当たり前。

だから車を悪く言わないで。
車だって壊れるのは痛いんです。

沢山壊せば、
どうやったら壊れるのか?
気付いてきてるハズです。

もっともっと見つめ直すべきモノは
自分の中にありますよ~!!


ちょっと余談になりますが、
ささっきーのラジコン統計学でいうと
『壊れる壊れない』の話をする人って
大事な場面で車を壊す人が多いです。

例えば、レース前とか。
例えば、レース中とか。
例えば、あと一歩のところとか。

それがダメなんです!

印象の強いところで壊すから、
より色濃く悪いイメージが残ったり、
壊れやすいと思ってしまう。

壊れてしまうかもしれないタイミングを
意図的にズラす…ってのは、
結構ポイントだと思いますよ~。


ちなみに、ささっきーさんは
『ちゃんと壊れる車』は好きです!!

今の車はサスアーム折れくらいなら、
5分も掛からず直せちゃうし簡単です!

(見掛け状)壊れない車は
どこに問題を抱えてるか
分からないので嫌いです。WW




さて、為にならない

ささっきー的オカルト話は

これで終わりです。WW


次回はレース結果報告です。

そして…



四駆では、相手にならないアソシ勢。WW

ファイト!!


やっぱ、

アメリカ育ちと

ヨーロッパ育ちの違いですかね~。


最後は結局、ミハエル!!



…だけど、確実に

アソシが上にあがって来てるよね!


まだ動画は全然見てないので

今日帰ったら、

アソシ勢の走りをチエックだ!!WW


とうとうニールが予選トップに!


ハタネンくんもいつもより少し上。

いつもは2台しかいないAメインに

ヨハンソンとかいうアソシの人が入ってる!!


全然記事も読んでないし、

レース展開も見てないけど、

(ミハエル、ブルーノのミスが

あっただけかもしれないけど)


B6.1 凄く良いのかもしれない期待感!!!


ふつふつと

キャットが欲しくなってきた。

ヤバイ。


夏ボはB6.1で決まってるから、

冬ボはCATか?!


また一年遠回りしそうな自分がいます。WW

SFも欲しいなぁ…。


なんだかんだ言っても、

やっぱりアソシは負けちゃったわけで

勝つ為の変化やオリジナリティが欲しいですね!
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