no title

NEX 初めて乗った!

すげー!!

o(^-^o)(o^-^)o
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シナリオ崩壊ww

今回は想定外にやられました。ww

戦術で負けるのは仕方ないけど、
戦略が機能しなかったのは
策士としては悔しかった。


まずは、カイトくんが来ること。
これは完全に読みきってたので、
心がブレる事はありませんでした。

カイトくんの速さは圧倒的だったので、
最初から2位狙いに行きました。



予選

車が路面に合わない!
なんとか人間的に頑張って2番手ゲット!
カイトくんがいなければTQの
シナリオ通りの展開です。

しかし、何か違和感が…。



決勝

スタート直後に清太郎くんにパスされ、
ユイくんとの3位争いに負けて表彰台落ち。
4位ゴールとなりました。



自己分析

シナリオ崩壊のポイントは、
ユイ、清太郎の中にあるカイトくんへの想い。
これに負けた!!!

ささっきーさんに出来ること。
それは二人をイラつかせること。

「ラップの遅いささっきーが前!」
この状況がドS心をくすぐります。ww

決勝は二人が自滅してくれるのを
待つだけだったのですが…


カイトくんが存在することで、
二人とも全然ささっきーさんを
意識してなかった。www
(遅いって悲しい!!www)

先行するカイトくん、清太郎くんは
どうにもならないので表彰台残留に
心をスイッチ。

ユイくんとのバトルに突入!

それなりに頑張るが、パスされて
ユイくんは風のように消えていった。

……チーン?



カイトくん、
その存在感だけでも恐るべし!!ww

次回からGB特別ルールで
カイトくんは残り1分まで
1位になってはいけない
ルールでお願いします。ww

m(__)m m(__)m m(__)m

7月24日GBラウンド

あんまり、良いところが無かったけど、

ひとつだけ…嬉しかったことが…



嶋川満さん曰く

『あんなに啀み合っているのに

ささっきーさんがトップの時だけ

何故か仲良くなれる

崎山さんと清太郎。』ww



…ありがとうごさいます!!ww

この言葉を頂けただけで、

今回走った価値があります!



ささっきーさんの走りで

二人が仲良くなれるなら…

次回も頑張っちゃうゾ!!!ww

(*゜ー゜)ゞ⌒☆

ラジコンについて考える時間c


清太郎対策…

ユイ対策…

柴田さん対策…


?! いい匂いが…


タイヤ貼らなきゃ…

ダンパーオイル変えなきゃ…


隣にキレイなおねーさんが…


ボディ塗らなきゃ…


…って、なんも集中出来ん!! <(`^´)>

って、オイ!!ww

ヤバイ!

ヤフオクにB5Mの17000円即決が
出でるが田丸さんに伝える術がない!

オレのブログ見てるかな?ww

パッシングについて考える。

ささっきー流パッシングの極意、
それは『いかに安全に抜くか?』
これにつきると思う。


大切なのは…
抜く方も抜かれる方も
気持ちよく抜いてやれ!です。
激しく攻めるばっかりじゃダメです。


いいですか?!
大切なので二度言います。

ヌく方もヌかれる方も
キモチ良くヌいてやれ!です。


もう一回、言っちゃいます!!ww

ヌく方もヌかれる方も
キモチ良くヌイてやれ!です!!!


ハイ!
これであらかたのGBメンには
伝わったハズです。ww



本当にいいパッシングには、
やられた方も「お見事!」と
言いたくなるような感動がある!

その気持ち良さが無ければ
抜いちゃイケない。

まあ…理想論ですが…。


勿論、誰だってミスするし、
アクシデントもあるけど、
…でも理想を持ってる人と
持ってない人の走りはちょっと違うよね。

特にキッズはガンガン速くなってるし、
パッシングの機会も増えるだろうから、
是非、ラップタイム以外の部分も
色々考えてみて貰いたい。

コース攻略Ver1.5

4連を狩場としたコース攻略を
書こうと思っていましたが、
気温上昇による路面グリップのアップで
誰でも4連が跳べるようになってました。

なので攻略記事はやめておきます。ww
ズバリ、4連を跳べなければ負けです!

2+2にこだわる必要は無いけど、
上位の選手は必ず跳んでくるで、
自分の目指す順位に必要な走りを
しっかりと考えないとダメです。

さて、俺はどこで攻めようかな~?ww

ボクはここにいるよ!ww


かいぱさん、

食べられずに生き残ってるケロ。

公式練習感想4

モデ2、
今度こそTQから優勝まで全部欲しい!!

あとはスーバーな人達が
ポッと現れないことを祈るだけ…。ww

公式練習感想3

スト2はオレが貰う!

…と、言いたいところだけど、
柴田さんは好調だし、
崎山さんも怖いな。

フロントタイヤは在庫切れで、
レース用のならしが出来なかったし、
B子はバルク割れ発覚したり、
不安要素が多いけど…
唯一、このクラスは
決勝の時間帯が早いってのが、
オレにとって有利だな。

明るさと路面グリップさえあれば、
ヤレるはず!!!

公式練習感想2

柴田さん絶好調!!

ささっきー的スト4優勝の大本命。

タクミくんは前回レースの
柴田さんのイメージでいると
危険だゾ。

公式練習感想1

ゆうたくん、超進化!

オレのスカウターに表示される
戦闘力は恭吾と互角。

スト4はこの小学生対決にも注目だ!!

公式練習終了!!

来週のレースに向けて公式練習が終了した。

車も人間も好調のままレースを迎えられそう!

前回のレースからの好調を
維持出来たのは柴田さんのおかげ!!

マジ、柴田さんは速い!
仮想の清太郎&ユイとして
本当に良い練習が出来たと思う。

感謝、感謝!!


月曜日は実際に清太郎くんとも走れたし、
タクミくんにも車を試乗してもらって、
状態をチエック出来たし、
自分の中では万全!!

もう一回、清太郎くんにチャレンジだ!!

やるぜ!! オレ!!!

そろそろ…

満さんペイントの完成が気になる!ww

雨日が多いから、進んでないかな?

カッコイイ!!


見た目でいったら、
今のところ京商が一番だな…。

…でも、フロントタイヤに
太いのを履いているせいかも?ww

ちょっと土時代を懐かしく感じます。

価格が高くなるから、
マルチ(何でも入ってる)キットは
やめて欲しいな。

あくまでギアボックスの選択は
オプション扱いでお願いしたい。



あ!

今、気が付いたんだけど、
これって基本RB6じゃん?!

…ってことは、
グッちゃんはコンバで
最新レイダウン2WDに
出来るんじゃないの?

週末の天気がヤバイ!

晴れて欲しいです!!

以下、今のところ私が
キャッチしてる情報です。

さあ、みんなどこに行くんだ?
書き込め~!!

日曜GB組は雨確率が上がったら、
谷田部GB村に変更かな?ww



7/16 GB 天気予報 晴れ


7/17 GB 天気予報 雨60%
ささっきー
ノグ
柴田さん&恭吾くん
ミフさん?
設楽さん&ダイゴくん

7/18 GB 天気予報 雨70%
菅原さん&タクミくん


7/17 ヤタベ
崎山さん?(ドリ)ww

7月10日 GBサーキット

押忍!!

私がラジ男塾塾長の
江田島ささっきーである!ww

今回もビシビシやってきました!
ラジ男塾名物ささっきー並走!!ww

以下、感想。



〈ミフさん〉

久しぶりに登場のミフさんYZ-2が超快走!
やっぱりYZ-2はサイコマシンだと思った。

この車はドライバーの意思とは関係なく
走りのギアをひとつふたつ引き上げる。ww

きっとミフさんの精神感応波も、
それを感じたハズだ。ww

メンタルも強くなっていて、
ベタベタ並走でも4、5周は
ノーミスで行けますね!

とりあえずは、あとはこれを
2周伸ばすだけで良いんです!
簡単でしょ?!

だって7周で1コケになったら、
これを2セットやるだけで
レースでは1コケで
クリア出来るんだから。

ファイト! ミッフィー!!
レースの時は並走の感覚を忘れないで!

最終課題は2個目の
テーブルジャンプ終りですよ~。

注)サイコマシンという表現は
ガンダム内の表現の引用であり、
本来、車をマシンと表現するのは
ささっきー的にNGです。ww



〈恭吾くん〉

今、柴田さんの次に熱いのが恭吾くんだ。

恭吾くんは基本上手。
ゆっくりでもちゃんと走らせられる。

次のレベルアップに
必要なスキルは『瞬間判断力』かな。
自分の車の状態を見極めるのぢゃ!

ジャンプに入る瞬間の姿勢判断。
飛び出した後の姿勢判断。
跳ぶ跳ばないの判断。
パッシングの状況判断。
これらの判断に対応する
適切な瞬間対応(反応)。

常に考えて走れ!
頭で考えないで
体が勝手に反応しだすまで…。

イメージが大切だぞ。


今、恭吾くんは普通の人よりちょっと速い。
レース中、練習中、パッシングの場面が必ず
出てくる。

自分より遅い車を見つけたら、
すぐに食いつくな!

『自信があるならじっくり行け!』
これは清太郎くんと同じアドバイスだぞ。

おいしい食べ物は、
相手とおいしい演出と食べ時が大切!
ね?! 設楽さん!

最高の瞬間に食らいつけ!!



〈柴田さん〉

ヤバイ!
柴田さんはマジでヤバイ。ww
ここにきてあの走りは絶対おかしい!!

柴田さんの車は
サイコフレームが赤く光ってたよ!

ミフさんと一緒に見てたから
間違いない!!ww


あれで5分走りきられたら、
B子じゃ勝てない。

けど…

柴田さんがあの走りで、
人間的に5分持つかがカギだな。

多分、あの走りは
そうとう人間を削ってるハズ。
(そうじゃないと、おかしい!ww)


柴田さんへのアドバイスはひとつ!
『車にのまれるな!』

柴田さんがNTD全開で来るなら、
俺のB子も結晶体Ver.で戦うしかないな。ww

もし俺が Over the Rainbow してしまったら、
宇宙のどこかでGBのみんなに会えるのを
待ってます。ww



〈ゆうくんパパ〉

柴田さんチューンで良くなってます。
車が走り出すと気持ちも加速しますよね!

B子のドライブも上手でした。

スロットルの前の方に
太いトルクがあるの分かったかな?

これは自分の好みなので
最適な位置を探ってみてください。



〈ささっきー(自分)〉

車は仕上がってるので
タイヤを温存する走りと、
パッシングパターンを試した。

パッシングパターンは色々試したけど、
みんな会うたび会うたびレベルアップしてて、
ほとんど有効なものは無かった。

いや、むしろ柴田さんに
めちゃめちゃ痛いところを
さされて悔しかった!!
絶対、やり返してやる!!ww



タイヤ温存走行はうまく出来た!!

いつも1日1セット使い切るところ、
前回レースで使ったタイヤを1日使い、
7、8部タイヤで終わることが出来た。

来週はレース用フロントタイヤを育てて、
柴田さんの走りを確認して終り予定。

レースタイヤを準備するので
久しぶりに『ささっきー式タイヤ貼り』を
解説したいと思います。

あれ?
確か前回はネタ振りしたまま
ガン無視だったっけ?ww

フロントガルアーム再挑戦!

…テストしたけど、
やっぱりボクには合わない。

反応がダルい。

プロポ側のステア動作に対し、
車に現れる動き出しの
反応にラグがある。

タイヤやアッカーマンで
調整しようとすると
曲がり方や反応の仕方が
好みから離れていく。

ささっきー的結論!
ストレートアームの1択だ!!


〈重要〉
感じ方もセッティングも人それぞれ。
あくまで一個人の感想として捉えてください。

再生タイヤのテスト結果



残念ながら、3パック目でタイヤバースト!
走行中、どこかに引っかけてしまった模様。

ピンを接着するのに、
そこそこの時間と労力を
使ったが、あっさり撃沈。www

結論 : 『時間かけずに金かけろ!』

こんなこともあるので、
お金で解決出来る問題なら、
その方がよっぽど効率的だと思います。


ただし! 再生タイヤは十分に使えます!!


レースにも使えると思うけど、あえて進めません。
そこは自己責任で判断してください。

画面を拡大してもらうと分かるのですが、
一番真ん中のラインでピンがいくつか
飛んでしまっています。

これは再生方法(接着方法)に
問題があったのが原因で、
再生タイヤがダメというワケではありません。

実は…
ベースタイヤが本当に使いこんだタイヤだったので、
本来、接着面を出すためにピンの残り山をニッパーで
カットするのですが、山が低すぎてカット出来なく、
面倒だったので、残り山の上にそのままピンを貼った為、
接着があまく走行中に飛んでしまいました。

ピンの飛んだ部分がキレイな切断面で無く、
山残りしているのが見て分かると思います。

逆にちゃんと接着している部分は、根本から
剥がれる様な様子もなく、通常タイヤと同じ様な
ピンの減り方をしています。


ボクの場合、新品タイヤをおろす時、
タイヤの内外を1ラインづつカットするので、
タイヤ4セットにつき1セット位は再生出来ると思います。

朝、サーキットについて最初の充電が終わるまで、
喋りながら接着してれば全然苦ではありません。

さあ、アナタもレッツチャレンジ!!

再生タイヤをテストした!!


次回、笑撃の結果報告!!

7月3日 GBサーキット

今日は柴田さん不在の連絡を受けていたので

行かない予定でしたが…

ラジコン病なので、結局…

勿論、行きましたよ! GBサーキット。 www

----------

柴田さんに「結局、来ちゃった。」メールしたら…

柴田さんもちょっと顔出ししてくれて、

ノグ、柴田さん、ささっきーでいつものノリ。ww

安堵の時間。www

まあ、そんないつもの1日の始まりです。

----------

ダイゴとバトルしたぜ!!
みるみる上手になるキッズは見てて楽しい。

今日はコース左のターンがすごく上手になった!
ブラックマークに乗せていく感覚を忘れるなよ~。

富士山はお父さん指導でだいぶ上手くなってるし…。

コンスタントに11周にイケる様になったら、
ささっきーさんが必殺ジャンプを教えたる!!


あ、そうそう!
野口くんの車をドライブ出来たのはラッキーだったし、
すごくいい体験だったと思います。

グッちゃんの車はいつも素直な車なので、
多分、すごくやり易かったと思います。

そして、他人の車だからこその慎重なドライビング。
その慎重さ、丁寧さが必ずタイムに繋がる!

ファイト、ファイトだぞ!!www

----------

田丸さん、2駆購入に悩んでます!w

…なので、B子体験走行!!
1パックたっぷりと楽しんで貰いました。

見てると、
やっぱドリフターは基本何をやっても上手いです!!


ささっきーのおすすめはヨコモかアソシだけど、
最近は2駆も値段が異常に高いので、
買って損した…なんて思わせちゃうと悲しいので
これが良いよとは、なかなか言いずらいです。

YZ-2 はメッチャ速いけど、
ああいうハンドリングが好きか嫌いかは
好みが分かれそうだし…。

結局、
自分に合う車に出会えるかどうかは運命次第です。
ドリフトでも一緒ですよね?

もし、今日のB子の走りが気に入ったのだとしたら、
それはアソシとの運命の出会いだったのかもしれません。www

田丸さんが何を選ぶかは、ボクとしても楽しみです!!!

----------

野口くん。

会うたびに速度域を上げてきてる!

今日はまた1段階上げてきた。さすがだ。

勿論、オレも全力で答えるぜ!!

またやろう!

これはどちらかがギブアップするまで終わらない戦いだ。www

----------

さて、
今日最後のトピックスは…

セットがまた1段階進んだ事!!


レースの時はポン付けで導入したリアハブセット含め、
全体バランスを崩して100%じゃなかったけど、
今日は4連を飛べる様に再調整して、
更にワンポイント変更でさらなる速さを手に入れた!

ノグが帰った後だったから見せられなかったけど、
マジでヤバい速さな気がしてます。

タイム計測してるワケじゃないし、
主観なんですけどね。

自信はあります。

次のレースが楽しみだ!!

さて問題です。


この画像、ささっきーさん的に
超気になる部分があります!

さて、それは何でしょうか?
正解者にはアイス一本!!ww
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