さらば! 近江八幡!!


またの時まで!!
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今日は滋賀に出張だ!!



レース前に車を触る時間は無い!!

恒例のザ・ぶっつけ勝負!!

やるぜ! オレ!!

GT選手権

11月は谷田部で全日本GT選手権がある。

…待てよ。
ひょっとして、オレ、代表権あるのかな?w

誰かが直線速度だけでも他の選手並みに
いじってくれるなら、あとは当日合わせで
出てみたいなぁ。


参戦リストには大山さんが載ってる。
…チャンスか?!w

Fw:


優勝!

だから、
うちの次世代エースだって言ったでしょ!!W

すごいぞ!! 五十嵐くん!!
内容は見てないけど、
残る結果を出すということに意味がある!

少なくとも、俺の尊敬する崎山さんは
美味しい展開は絶対に逃さない男だ。

五十嵐くんもそんな人になって欲しい。

ISTC2


ISTC動画見ました。 感動した。

『F1にHONDAが戻ってくる!』なんて目じゃないね。

だって YOKOMO はシャーシからドライバーまで、全てが YOKOMO なんだから。

海野ISM 熱い。 BD7 は写真見てるだけでも走りそうな気がする…。


オフロードはもう伸びしろ無いし…。w

GTは新ボディ出ないし…。ww

BD7 2015でも買っちゃうか?!www


…おっとっと、近江さん! 冗談ですよ~!
まだ発注しちゃダメですよ!!ww

まだまだオフローダーのささっきーなのでした。

ISTC

直人くん、とうとうISTCまで獲りましたね!
1/12 は残念だったけど、正に世界レベルだ。

また BD7 が世界中で売れちゃうね!!

家に帰ってじっくりレース動画を
見てみたいと思います。

来年のオフロード世界戦の期待が高まるなぁ。

GBラウンドレースに行ってIR

4WDクラス、

こちらは前週のテストでは
満足な車が出来てなかったので
土曜日に大改修をしました。

Msファクトリー製Oリング 導入
リアアルミハブキャリア 導入
リア1ミリロング足 導入
リアダンパー取付け 後方へ移動
ハードボディ 導入
ごくらくナローウイング 導入

こうやって箇条書きにすると
ずいぶんと投資していることに気づきます。

だって、アルミハブなんて3600円ですよ!!
36000円のシャーシに車体価格の10%の
オプションパーツって…。
超ブルジョアだ!!

なんだか気分は7000円位で買えるTT01に
タミヤお得意のアルミステアリングを
2500円位で導入した様な気持ちです。

でも良いんです! 満足してます。

ノーマルのリアハブの時、
アッパーロッドのエンドはへの字型を使うのですが
下手くそなささっきーは縦&横回転の転倒で
への字の角度が左右で変わってしまいます。
これを予防したかったのです。
…しかし、高い。


あとは各部メンテし、
セットを全日本直人風にしてレースに挑みます。
(基本、キャンバー角もちゃんと測れない
人なのでセットに意味があるかは不明。w)



<予選>
予選2回使って、
リアダンパーの立て方を決めました。
決勝グリッド3番手を獲得

ジャンプの着地でリアの収まりが悪い状況が
発生していて、それは門田さんも全く同じ
状況だったみたいです。

今日はセットで直している余裕がないので、
手で何とかするしかありません。



<決勝>
スタート!

うまくスタートをきって、
カイトの真後ろに張り付き。

路面グリップは落ちているので
2WDのカイトは(4WDと比べたら)
難しいと思う。

何となくお互いにぶつけないように
気づかいながら一周。

次の周、さすがにリアを
ズリッとさせたので、ここでパス。


久々のささっきーがレースリーダーだ!!
(見てたか? 五十嵐くん!!www)


レースは荒れてる!!
あとは後ろで勝手に競り合ってくれる。

1、2周カイトがこなかったので
ここで『もう勝った!』と思い、
ゆっくり走っていたのが失敗!!

コケた!!
(多分、ロングレンジからのファントムバレット
を感じてたじろいてしまったのだと思う。w)

一気にビリです!! 最低です。


ここまできたら、やりきるしかない!!
ささっきーの特殊スキル『雑草魂』発動。

テーブルトップジャンプは、
低く、リアの着地衝撃を和らげる様に飛ぶと
以外と跳ね返りが押さえられた。

なるほど、
車だけじゃなく、人間的努力も
必要なんだと思いました。


その後も、とても人に見せられるような
走りではなかったけど、レース時間を
めいいっぱい使ってカイト以外を
抜き返して2位ゴール。

最初からもっと頑張っていたら…と、
反省するささっきーでした。
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