ささっきーのブログ

身近なもの…。

ついにＧＥＴ！　ＨＵＤＹの工具！
電動用ビットをハンドルに差換えて使用します。

ハンドル内にはマグネットが仕込んであり、
作業中にビットが脱落する事はありません。

なんといってもコレの利点は…

ビフォー

アフター

ご覧の通り、工具箱が一気にスッキリ！！（一番手前のスペース）
残念なのは電動ビットなので１．５ミリが無いこと。
まあ、やむなしですが…。

インチを辞めちゃうので一気にコレだけ工具を減らせます。
コレだけでもかなりの重量です。

そもそも２、３本同時に使うことが無いので、こんなに沢山いらないのです！！

…でも、メインの２ミリの工具はＰＢ　ＳＷＩＳＳ　ＴＯＯＬＳだったりします。
コレはビット交換出来ないタイプの工具ですが、数年、全く劣化してません。

多分、彼とは一生の付き合いになると思います。
ボクが死ぬ時は是非、墓場まで連れて行きたい一つです。

宣伝文句で『濡れた手で触っても滑らない。』と書いてありますが、
ダンパーオイルの付いた手で触るとヌルヌルで上手く回せません。ＷＷＷ

おそらく、「濡れた」の部分は、水に限定していると思われます。ＷＷＷ

ちなみに実際の使用感ですが、
ＨＵＤＹのツールは、精度の面でちょっと優等生過ぎです。

質の良いネジでは全く問題ないのですが、
とあるキットについているネジでは
ビットが上手く入るものと入らないものがありました。

もっと、曖昧な部分を多くとっても良い様な気がします。
その点ではＰＢの方が何でもいけるぜ！って安心感があります。

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ホイールに興味あり！！

今、ささっきーの中ではオフロードホイールが熱いです！！

まず、紹介したいのはコレ！
スパイラルで扱っている　『DE RACING』　のホイール。　型番不明。

このホイールの特徴は、この写真では分からない裏側に秘密があります。
ホイール内側のリブが工夫してあって、ネジレに対する剛性は強いです。
正直、外面デザインはダサいですが中身は秀逸。
ちなみにハブ形状はピンタイプです。

実際に、私も前回レースでは４ＷＤのリアに使用してＴＱを頂きました。
（ホイールが全てではありませんが。）

アソシＢ４４用フロントタイヤが無いのが残念。

続いてコレ。　ＪＣＯＮＣＥＰＴＳの２ピースホイール。

補強リブを合わせ面の内側にもっていくことで、
ホイール内側の形状をラウンド状にしています。

おそらく、ホイール内側への土（砂）溜まりに対する対策だと思われます。
この形状なら、掃き出しも容易です。

ただ、ホイールそのもの強度とハブの入る部分の強度については正直心配です。
でも使って見たい一品ですね。
ちなみにハブ形状は六角タイプです。

そして、最後に紹介したいのはコレ！

プロライン　ベロシティホイール（六角ハブタイプ）

このホイールの特長はとにかくデザイン性。カッコイイ！！
この写真だと分かりずらいのですが、『ＰＬ』というロゴがモールドされてます。

更に特長的なのはこの表面のラウンド形状。
ああっ、このホイールにタイヤを付けたことを想像すると…。
今日の朝食はクロワッサンにバターのみでイケます。ｗｗｗ

特に２ＷＤ用フロントホイールを是非見てもらいたい。
めちゃめちゃカッコ良いです！

ささっきーは２ＷＤは絶対にこのホイールで決まりです。ｗ

最後に…

是非、売り場で見つけたら現物を見てみてください。
ネット通販では分からない楽しさがありますよ～。

でわでわ。　いただきまーす！！

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